Selasa,
13 November 2012
Rincian dari 18
pebalap terbagi dalam kategori tim dan pebalap yang memakai motor prototipe
(pabrikan) yang jumlahnya 12 pebalap, sedangkan sisanya adalah peserta yang
termasuk kategori Claiming Rule Team (CRT).
Juara dunia MotoGP
2007 dan 2011, Casey Stoner, telah menyatakan diri untuk pensiun di akhir musim
2012 ini sehingga namanya tidak akan lagi tercantum dalam deretan pebalap
MotoGP tahun depan.
Juara dunia tujuh
kali, Valentino Rossi, akan kembali menjadi pebalap tim Yamaha dan berduet
dengan Jorge Lorenzo. Mereka akan memakai motor YZR-M1.
Setelah ditinggal
Stoner, Repsol Honda akan memakai duet pebalap Spanyol, yaitu Dani Pedrosa dan
Marc Marquez. Pedrosa merupakan runner-up MotoGP 2012, sedangkan Marquez adalah pebalap
yang menjadi juara Moto2 2012. Keduanya akan memakai motor Honda RC213V.
Ben Spies, pebalap
asal Amerika Serikat yang juga mantan rekan setim Lorenzo di Yamaha 2012,
pindah tim ke Pramac Racing. Ia akan berduet dengan pebalap Italia, Andrea
Iannone, untuk sama-sama memakai motor Ducati Desemosedici GP13. Pada musim
2012, Iannone adalah pebalap Moto2.
Tempat di tim Ducati
yang ditinggalkan Valentino Rossi akan ditempati Andrea Dovizioso. Pebalap asal
Italia itu sebelumnya pernah jadi rider Repsol Honda dan Monster Yamaha Tech 3. Sementara Nicky
Hayden tetap menjadi pebalap Ducati.
Setelah Dovizioso
pindah ke Ducati, Bradley Smith (pebalap Tech3 di kelas Moto2 di 2010 dan 2011)
naik level menjadi pebalap tim Monster Yamaha Tech3 di kelas MotoGP 2013. Tim
satelit Yamaha ini menggunakan dua rider Inggris. Smith akan berbagi garasi dengan "senior"-nya
di Tech3, Cal Cruthlow.
Dua pebalap yang
memakai motor prototipe lainnya adalah pebalap Spanyol, Alvaro Bautista, dan
pebalap Jerman, Stefan Bradl. Meski sama-sama memakai motor Honda RC213V, kedua
pebalap ini beda tim. Bautista di tim Gresini Racing, sedangkan Bradl di tim
LCR Honda MotoGP. Keduanya adalah tim satelit Honda.
Dengan demikian, dari
12 pebalap prototipe tersebut, ada empat pebalap yang memakai Ducati
Desmosedici GP13, empat yang memakai Honda RC213V, dan empat pebalap yang
memakai Yamaha YZR-M1.
Di tim CRT, baru ada
enam pebalap yang telah resmi terdaftar. Mereka adalah Karel Abraham (Cardion
AB Motoracing), Randy de Puniet dan Aleix Espargaro (Power Electronic Aspar),
Hiroshi Aoyama dan Hector Barbera (Avintia Blussens), dan Colin Edwards
(Forward Racing).
Tim Forward Racing
baru mengumumkan Colin Edwards sebagai pebalap, masih ada satu tempat pebalap
lagi yang belum diumumkan. Sementara dua pebalap dari tim Paul Bird Motorsport
dan satu pebalap dari IodaRacing Project belum disebutkan namanya secara resmi.
Sampai saat ini, baru
ada 18 pebalap yang sudah memastikan diri untuk bersaing di MotoGP 2013. Jumlah
ini masih bisa bertambah lagi, minimal empat pebalap lagi sehingga jumlahnya
mencapai 22 pebalap.
Perubahan di tim
terjadi di Cardion AB Motoracing. Mereka tak lagi bekerja sama dengan Ducati
dan akan beralih memakai motor spesifikasi CRT dari ART-Aprilia. Sementara tim
Paul Bird Motorsport menambah jumlah pebalap menjadi dua.
Balapan pertama MotoGP
2013 akan dimulai 31 Maret 2013 di seri balap pertama yang digelar malam hari
di Qatar. Jumlah seri digelar sebanyak 19 seri, lebih banyak satu seri
dibandingkan dengan MotoGP 2012.
Tim dan Pebalap MotoGP.
Yamaha YZR-M1
- Jorge Lorenzo (Spanyol)
- Valentino Rossi (Italia)
Honda RC213V
- Dani Pedrosa (Spanyol)
- Marc Marquez (Spanyol)
Ducati Desmosedici GP13
- Nicky Hayden (AS)
- Andrea Dovizioso (Italia)
Monster Yamaha Tech3 YZR-M1
- Cal Crutchlow (Inggris)
- Bradley Smith (Inggris)
Gresini Racing RC213V
- Alvaro Bautista (Spanyol)
LCR Honda MotoGP RC213V
- Stefan Bradl (Jerman)
Pramac Racing Desmosedici GP13
- Andrea Iannone (Italia)
- Ben Spies (AS)
Claiming Rule Teams
Cardion AB Motoracing
- Karel Abraham (Rep Ceko)
Power Electronics Aspar
- Randy de Puniet
- Aleix Espargaró
Avintia Blusens
- Hiroshi Aoyama
- Héctor Barberá
Forward Racing
- Colin Edwards







0 komentar:
Posting Komentar